Monday, 31 March 2014

Ejen Penerbangan Israel Enggan Terima Tempahan MH370 Pada Tarikh Kejadian


Ingat tak lagi seramai 4000 orang pekerja WTC terselamat dalam serangan 9/11 kerana tidak datang bekerja pada hari tersebut. Nampaknya macam ada kebetulan juga apabila terdapat penumpang Israel terselamat dari nahas MH370. Lapuran freemalaysiantoday(1) juga mempersoalkan pesawat tersebut dapat memuatkan seramai 300 orang penumpang, tetapi siapakah dalam senarai menunggu yang tidak mengambil penerbangan tersebut.

Kebetulannya peristiwa 9/11 berlaku pada hari sambutan selichos(2) dan yang menyebabkan ramai pekerja yahudi lewat datang bekerja kerana terlebih dahulu melakukan acara sambutan tersebut. Kerana kelewatan itulah yang menyelamatkan semua pekerja yahudi tersebut.

Seperti diilapurkan oleh timesofisrael(3) penumpang tersebut terselamat kerana ejen pelancungannya di Israel enggan mengambil tempahan kerana hari tersebut jatuh pada hari Sabbath. Mengikut kepercayaan yahudi orthodox membantu perjalanan seseorang pada hari sambutan tersebut ditegah dan dikira bersubahat mencemari hari sambutan tersebut.

Berikut ialah petikan email antara salah seorang penumpang yang dikenali sebagai Andy dengan ejen pelancungan Israel tersebut antara 13 dan 14 Januari lalu:

Andy: One amendment, I need the KUL-PEK flight a day later. I need the extra day in Kuala. once that is set you can lock in.

Travel Agent: I wish I can give you a day later, but you know I just don’t like flying Jews on Shabbat. I can take that leg out if you want and you book yourself.

Andy decides to book the flight himself but later changes his mind:

Andy: I reconsidered, you are right I should be more observant, I’ll manage without that day in Kuala. Since I’ll have an extra night in PEK Any recommendations for a good Friday night dinner in Beijing?

Agent: Ok, glad to hear. Try this: http://www.chabadbeijing.com/

Then, on March 8, Andy writes:

Holy God,
You sure heard what happened to MH370
I cannot stop thinking about this.
This is a true miracle for the books. You are a true life saver…
I cannot think anymore! We’ll talk later this week. Don’t know how to thank you enough


Portal berita timesofisrael mendapatkan pengesahan dari Daniel Eleff dari syarikat Dan's Deal, dan mendapat maklum balas seperti berikut:

“At this time the travel agent and the passenger are opting to remain anonymous. There has been a fair amount of negative feedback and they are choosing to wait until the fate of the flight in known to determine if they’ll go public.

“I have personally verified the story and can vouch for its authenticity. The emails I posted with time stamps are unaltered except to remove identifiable information.”

Berikut adalah butiran terperinci penumpang tersebut(4):

On 01/13/14 Andy emailed his travel agent his desired itinerary:







The travel agent, an Orthodox Jew, proposed the following business class itinerary, slightly altering the Kuala Lumpur-Beijing flight from Saturday to Friday.














Andy loved the price, but again requested the Saturday morning flight from Kuala Lumpur to Beijing:




The travel agent responded that he would not be able to book travel for him over the Sabbath, but that he was free to book that flight by himself:



Andy agreed with that and planned to book the flight by himself:





And the travel agent noted that if he changed his mind to just let him know:




Shortly afterward Andy did just that:




And the travel agent recommended a place to get a nice kosher meal and booked him the originally proposed itinerary, flying from Kuala Lumpur to Beijing on Friday early morning instead of Saturday.




Fast forward to 2 days ago. The travel agent is in Israel and reads this email once Shabbos is over. The email was sent after shabbos, at 7:15pm Beijing time/1:15pm Israel time:






And the travel agent wrote back, equally in shock at the realization of Shabbos saving his client’s life:



Saturday, 15 March 2014

Rencana Illuminati Atas MH370 Dalam Lagu Shakira?


Adakah satu kebetulan apabila sebuah lagu yang digubah dan dinyanyikan oleh pengikut illuminati yang dikeluarkan pada tahun 2012 bertajuk 'Get It Started' mengandungi lirik yang menggambarkan kejadian pesawat Malaysia MH370. Ia dinyanyikan oleh penyanyi sensasi Cuba iaitu Pitbull bersama Shakira dan mendapat perhatian 7 juta hit di YouTube.

Berikut ialah lirik yang mengandungi persamaan mengejutkan sama seperti kejadian menimpa MH370:

“No Ali, no Frasier, but for now it's off to Malaysia”, “Two passports”, “Three cities”, “Two countries, one day” and “Now that’s worldwide”.

Apakah kebetulan?

Nama Ali dan dua passport dalam lagu itu merujuk kepada agen pelancungan yang menempah tiket untuk dua penumpang Iran, yang didakwa media mereka naik pesawat gunakan passport palsu. Tiga bandar mungkin Kuala Lumpur, Beijing dan Vietnam. Manakala dua negara mungkin merujuk kepada penerbangan Malaysia ke China.

Kehilangan pesawat MH370 telah mengalihkan tumpuan seluruh dunia kepada Malaysia dan dalam lirik tersebut seolah-olah telah menggambarkan tumpuan yang bakal diterima Malaysia dalam rangkap “Now that’s worldwide” dalam lagu tersebut.

Pengikut Illuminati dipercayai memasukkan agenda mereka kedalam lagu-lagu yang dimainkan sebagai upacara penyembahan terhadap master mereka. Banyak bukti tentang illuminati yang menggunakan industri muzik dan Hollywood sebagai alat untuk menjayakan rancangan mereka dalam mempengaruhi manusia supaya melupakan agama dan hidup bebas. Ini akan memudahkan mereka menjajah manusia melalui rancangan globalisasi.

Berikut adalah ulasan di laman sosial terhadap lagu tersebut yang disedari selepas berlaku kejadian MH370.


youtube

Wednesday, 12 March 2014

MH370 Mangsa Kuasa Besar Dunia?

Kehilangan pesawat MAS MH370 dalam perjalanan ke Beijing masih lagi kekal sebagai misteri. Setakat ini berbagai-bagai komentar diberikan tetapi semuanya buntu kerana tidak ada satu penjelasan yang munasabah dapat diberikan. Penjelasan yang diberikan oleh semua pakar penerbangan dari segi pengendalian, kejuruteraan dan penerbangan juga tidak dapat menemui sebab yang dapat menjelaskan bagaimana pesawat itu ghaib secara tiba-tiba sehingga langsung tidak dapat dijejak.

Sebelum kita meneliti lebih lanjut, sekalung tahniah diucapkan terhadap Tentera Udara DiRaja Malaysia (TUDM) kerana tidak lalai menjalankan tugas menjaga negara walaupun tidak dapat melakukan apa-apa kerana tidak mempunyai teknologi untuk mengatasinya. Kemungkinan besar pesawat tersebut dirampas melalui pesawat AWACS.  AWACS merupakan teknologi ketenteraaan yang dibangunkan untuk USAF oleh syarikat Boeing iaitu syarikat yang sama membina MH370. Peranan utama AWACS ialah menjalankan pengawasan udara, arahan, kawalan dan komunikasi sama ada untuk tujuan taktikal atau pertahanan. 

http://www.airforce-technology.com/projects/e3awacs/

Pesawat AWACS
Walaupun MH370 hilang dari radar awam tetapi ia masih dapat dikesan oleh radar tentera selama sejam. Pesawat malang itu masih lagi berada dalam jangkauan radar awam ketika ia tiba-tiba ghaib dan bukanlah kerana transponder dimatikan.

Persoalannya apakah yang menyebabkan pesawat tersebut hilang dari radar awam tapi masih lagi dapat dikesan oleh radar tentera? Ada yang menyatakan ia dirampas oleh hacker yang mengambil alih kawalan data yang dipancar oleh satelit oleh teknologi Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) dan Aircraft Communications Addressing and Report System (ACARS). Ia boleh dikendalikan menggunakan hanya perisian ANDROID!


Tetapi manupulasi ini tidak dapat menghilangkan pesawat dari radar, ia cuma dapat merampas pengendalian pesawat. Sebagaimana kita diberitahu pesawat tersebut hilang dari semua radar awam tetapi masih lagi dikesan oleh satelit tentera membuktikan bahawa ia pasti dirampas melalui AWACS. Seperti kejadian 9-11 dimana pesawat AWACS berada dikawasan kejadian dikatakan memerhatikan kejadian ataupun boleh juga mengemudikan pesawat untuk melanggar Twin Towers. AWACS boleh menghentikan operasi radar sama ada awam atau tentera dengan membatalkan isyarat yang dikeluarkan oleh radar. Inilah yang berlaku ketika MH370 ghaib dalam radar pada ketinggian 29,500 ka.

Motif utama ialah pertelingkahan antara kuasa besar yang melibatkan teknologi ketenteraan yang paling maju akan dibangunkan China. Malaysia merupakan pusat elektronik termaju didunia, sebab itulah dua kilang elektronik terbesar didunia iaitu Freescale dan AMD berpusat di sini. Lebih daripada 20 orang pakar elektronik Freescale berada didalam pesawat tersebut dan dikatakan untuk menjalankan latihan selama sebulan di China. Latihan apakah yang diperlukan jika semuanya adalah pakar dan umur sudah melebihi 50 tahun, melainkan membangunkan sistem elektronik termaju yang diperlukan oleh China untuk dibangunkan di tempat strategik di China. Kepentingan paling utama ialah tentera kita perlu memastikan bahawa pihak kita dapat menemuinya walau dalam apa keadaan sekalipun untuk menjaga kedaulatan negara sebelum diperolehi oleh pihak-pihak lain demi kedaulatan negara!

Rujukan:
http://www.jimstonefreelance.com

Belajar Quran